Bij het transport van granen, diervoeders, suiker, houtstof, kunststoffen of andere stofhoudende bulkgoederen kunnen in transportinstallaties explosieve stof-luchtmengsels ontstaan. Vooral elevators verbinden vaak meerdere installatiegebieden met elkaar. Een brand of explosie kan zich daardoor snel via de transporttechniek naar andere installatieonderdelen verspreiden.
De Vereniging van Duitse Ingenieurs heeft in juni 2026 de volledig herziene richtlijn VDI 2263 Blad 8 "Stofbranden en stofexplosies – Gevaren – Beoordeling – Beschermingsmaatregelen – Brand- en explosiebeveiliging bij elevators" gepubliceerd. Deze vervangt de eerdere uitgave van december 2008 en beschrijft de huidige stand van de techniek voor de veilige planning en werking van de betreffende transportinstallaties.
Welke transportinstallaties worden beschouwd?
Als elevators worden in dit verband verticale transporteurs beschouwd, waarmee bulkgoederen tussen verschillende hoogtes worden vervoerd. De richtlijn behandelt in het bijzonder:
Beker elevators
Hoek- of Z-bekertransporteurs
Pendelbekerinstallaties
Golfkanttransporteurs
De beschreven principes kunnen volgens VDI ook op vergelijkbare transportsystemen worden overgedragen.
Waarom is er een bijzonder gevaar bij liften?
Een stofexplosie heeft in principe brandbaar stof, zuurstof, een voldoende hoge stofconcentratie en een effectieve ontstekingsbron nodig. In gesloten transportsystemen kunnen deze voorwaarden gelijktijdig optreden.
Mogelijke ontstekingsbronnen zijn bijvoorbeeld:
oververhitte lagers of aandrijfonderdelen
wrijving door scheef lopende riemen
schurende of geblokkeerde onderdelen
ingeschreven vreemde voorwerpen
mechanisch veroorzaakte vonken
elektrostatische ontladingen
ongeschikte elektrische bedrijfsmiddelen
gloeiende plekken in het transportgoed
Liften kunnen bovendien verschillende installatiegebieden met elkaar verbinden. Zonder geschikte ontkoppelmaatregelen bestaat daarom het gevaar dat drukgolven, vlammen of brandend materiaal zich verspreiden naar aangesloten silo's, filters, transportleidingen of productie-installaties.
Fabrikanten en exploitanten dragen verschillende verantwoordelijkheden
De VDI 2263 blad 8 houdt uitdrukkelijk rekening met zowel de taken van de fabrikanten als de verplichtingen van de exploitanten. Daarbij volgt zij de Europese scheiding tussen kwaliteits- en operationele eisen.
Voor fabrikanten van apparaten en beschermingssystemen is met name de richtlijn 2014/34/EU, vaak aangeduid als de ATEX-productrichtlijn, relevant. Exploitanten van explosiegevaarlijke gebieden moeten daarentegen vooral voldoen aan de operationele eisen van de richtlijn 1999/92/EG en hun nationale implementatie in acht nemen. In Duitsland behoren hiertoe onder andere de gevaarlijke stoffenverordening en de bedrijfsveiligheidsverordening.
De nieuwe VDI-richtlijn benadrukt dat maatregelen tegen branden en explosies niet pas na de ingebruikname in overweging mogen worden genomen. Ze moeten al bij de planning en constructie van de installatie worden meegenomen.
Wat moeten exploitanten nu controleren?
De publicatie betekent niet automatisch dat elke bestaande installatie moet worden omgebouwd. VDI-richtlijnen hebben in principe een aanbevelend karakter, maar dienen als belangrijke richtlijn voor de erkende regels en de stand van de techniek.
Aangezien risicoanalyses regelmatig moeten worden gecontroleerd en aangepast aan de huidige stand van de techniek, zouden exploitanten de nieuwe uitgave moeten aangrijpen om bestaande beschermingsconcepten te controleren.
Daarbij moeten onder andere de volgende punten in overweging worden genomen:
Eigenschappen van de stortgoederen
Is het materiaal brandbaar? Welke veiligheidstechnische kenmerken zijn aanwezig? Kunnen zich tijdens het transport fijnere of drogere stoffracties vormen?
Ontstaan van explosieve atmosferen
In welke delen van de elevator kunnen gevaarlijke stofconcentraties optreden? Worden ook aan- en afrijprocessen, storingen en schoonmaakwerkzaamheden in overweging genomen?
Mogelijke ontstekingsbronnen
Worden opslag, bandloop, snelheid en temperatuur voldoende gemonitord? Kunnen vreemde voorwerpen, wrijving, elektrostatische oplading of hete oppervlakken een ontsteking veroorzaken?
Preventieve explosiebescherming
Kunnen stofafgifte en afzettingen worden verminderd? Worden geschikte en correct gemarkeerde bedrijfsmiddelen gebruikt?
Constructieve explosieveiligheid
Zijn drukontlasting, explosieonderdrukking, explosieveilige constructie of een combinatie van deze maatregelen vereist?
Explosieve technische ontkoppeling
Wordt voorkomen dat een explosie zich naar aangesloten installatieonderdelen verspreidt?
Branddetectie en uitschakeling
Worden temperatuurstijgingen, toerentalafwijkingen, riemfouten of gloeihaarden tijdig herkend? Is duidelijk vastgesteld hoe de installatie in geval van gevaar wordt uitgeschakeld?
Reiniging, onderhoud en documentatie
Zijn er bindende reinigingsintervallen? Worden stofafzettingen, slijtage en veiligheidsrelevante veranderingen gedocumenteerd?
Explosieveiligheidsdocument blijft cruciaal
Als bij de risicoanalyse gevaarlijke explosieve mengsels worden vastgesteld, moet de werkgever dit in een explosieveiligheidsdocument bijzonder vermelden. Hieruit moet onder andere blijken dat de explosiegevaarlijke situaties zijn vastgesteld en beoordeeld, en dat geschikte beschermingsmaatregelen zijn vastgesteld.
De regeling gevaarlijke stoffen vereist bovendien dat brand- en explosiegevaar zoveel mogelijk worden vermeden of in ieder geval zoveel mogelijk worden verminderd. Technische beschermingsmaatregelen hebben daarbij in principe voorrang boven organisatorische en persoonlijke maatregelen.
Een update kan met name nodig zijn als:
nieuwe bulkgoederen worden verwerkt,
materiaal eigenschappen of stofdeeltjes veranderen,
transporthoeveelheden worden verhoogd,
Verbouwingen of uitbreidingen plaatsvinden,
Beschermings- of bewakingssystemen veranderd worden,
nieuwe veiligheidstechnische inzichten voorliggen,
Storingen, branden of bijna-incidenten opgetreden zijn.
Veilige inspectie in explosiegevaarlijke gebieden
Ook regelmatige visuele controles, onderhoudswerkzaamheden en de documentatie van schade maken deel uit van een effectief beschermingsconcept. Als medewerkers explosiegevaarlijke gebieden moeten betreden, mogen de gebruikte arbeidsmiddelen geen extra ontstekingsbron vormen.
Dit betreft bijvoorbeeld:
explosieveilige zak- en werkverlichting
ATEX-smartphones en tablets
explosieveilige camera's
geschikte communicatiemiddelen
mobiele meet- en testapparatuur
Met explosieveilige mobiele apparaten kunnen bijvoorbeeld typeplaten, stofafzettingen, beschadigde behuizingen, lekkende verbindingen of opvallende lagers direct ter plaatse worden gedocumenteerd. Cruciaal is dat de apparaatcategorie, explosiegroep, temperatuurklasse en beschermingsniveau van het apparaat passen bij de betreffende zone-indeling.
Conclusie
Met de in juni 2026 gepubliceerde VDI 2263 blad 8 staat fabrikanten, planners en exploitanten een geactualiseerde technische basis voor brand- en explosiebeveiliging van liften ter beschikking. Centraal staat een holistisch concept: van de kennis van het te vervoeren goed tot het vermijden van effectieve ontstekingsbronnen en het beperken en ontkoppelen van mogelijke explosies.
Exploitanten van de betreffende transportinstallaties zouden daarom moeten controleren of hun risicoanalyse, het explosieveiligheidsdocument, de bedrijfsinstructies en de toegepaste beschermingsmaatregelen nog voldoen aan de huidige stand van de techniek.
ATEXshop.nl biedt explosieveilige smartphones, tablets, camera's, lampen en communicatielösingen voor controles, onderhoudswerkzaamheden en documentatietaken in explosiegevaarlijke gebieden.